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了解到这个信息的唐文也很震撼,尤其是南昌舰这个熟悉的名字。

二十多年后人们了解南昌舰都想到的是万吨大驱055,但那其实已经是第三代南昌舰了。

第一代南昌舰就是‘桥立’级炮舰的二号舰“宇治”号,排水量1350吨,1950年打捞维修后服役于华东海军第六舰队作为旗舰,属于东海舰队。

第二代南昌舰是051b型导弹驱逐舰,满载排水量6000多吨,1977年在羊城造船厂开始建造,1982年服役,目前属于南海舰队,舷号163。

等到了第三代南昌舰,作为055型万吨大驱首舰,满载吨位达到12500吨,2020年服役于北海舰队,舷号101。

一个名称传三代,并且轮流在三大舰队里用了一遍,也算得上传奇。

建国之初,穷疯了的海军到处捞沉船,只要是自己造不了的全都视为有价值,哪怕就算修不好熔了炼钢也不浪费。

其实记录最详细、也是最好捞的船就是大大小小战斗中沉没的海防舰、江防舰、驱逐舰等小船,可惜被捞得太狠了。

毕竟在看了建国初期的海军史,甚至有把货轮改造成护卫舰来用的举动,实在令人担心。

所以唐一甚至开始怀疑这一趟会不会跑空,已经在琢磨其他目标了。

只是唐文却没那么担忧,东沙群岛一直处于宝岛水警实控状态,‘桥立’号和‘橡树’号都不太可能被打捞上来。

不过要是找到‘桥立’号就有意思了,用打捞自桥立号的钢,熔铸后建造新的桥立号,怎么看都有些奇怪。

“能找到桥立号吗?”

唐一摇摇头:

“关于桥立号的信息不多,被击沉的描述就这一段,只说了是东沙群岛附近,根本没有明确指向。”

唐文暗道有些可惜,虽然桥立号钢没多少,但能捞起来还是挺有意思的。

宽慰了唐一几句后,唐文在系统里查看当前位置,才发现已经开出去了一半多距离,越过了香江外海。

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