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汽车在石块所组成的灰白色道路上,不停前进。

论修路,林越虽然不敢保证自己是第一个,但肯定是修的里程的最长的那一个。

柏油路虽然更平整也更美观,但缺点也确实致命。

在这极为炎热的天气里,猛烈的阳光也让它接近融化的界限,如果在上面继续行驶的话,很可能会破坏平整的路面,从而导致有可能出现的各种问题。

所以,林越选择了不再铺设柏油路。

他并非强迫症晚期,纯石头的路面接续上原本的柏油路,并非不可接受。

而且,铺路这东西其实有个BUG可以利用,那就是不断分解为设计图,就像是上次那样,他最多直接弄出来了十公里的柏油路的设计图,如果材料足够的话,这十公里他还可以进一步变为二十公里,四十公里,一百公里!

这自然也能够成为他未来搞基建的最主要助力了。

随着他的资源点不断增多,随着所属地的扩大,道路的重要性也会愈发凸显。

别的求生者怎么看这条路他不在意,蜥蜴人们和乞生者们怎么看他也不在意,但如果有什么人想要破坏路,或者给他设置障碍的话。

那么下场就是很简单的事了。

蜥蜴人留下宝箱,求生者乞生者留下储物空间。

林越觉得,没必要和不讲道理的人讲道理,直接让现场只活下他一个人,事情就算完美解决。

石块路不停铺设,林越也不停地开着车向前行驶,从贝尔格矿场到硝石矿也就十多公里的路程,路面很快就铺设完毕了。

在离开贝尔格矿石山之时,他也没有忘记铺设一个小型太阳能发电套装以及插座,也同样挨个给机器狗们编辑了闲时充电的程序。

这样一来,它们就真的可以二十四小时不间断得工作了,而收集矿石的效率也能更高!

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